Традиционные методы диагностики прочности больших конструкций сложны, требуют уйму времени, серьезного оборудования, высококвалифицированного персонала, а потому безмерно дороги. Прикладная наука не стоит на месте, что демонстрируют исследователи из Университета Стратклайд(Глазго, Шотландия), работающие над новым способом такого рода испытаний. Всем будет заниматься почти обычная краска, которая поможет выявить на ранней стадии микроскопические дефекты в конструктивных элементах ветряков, шахтных опор, мостов и пр.
К концу столетия население планеты увеличится на 45%, а количество пахотных земель сократится на 20%. Полагаться на привычные модели ведения сельского хозяйства в этих условиях нельзя.
Исследователи из Университета Иллинойса в Чикаго создали рабочий прототип искусственного листа, способного частично воспроизводить процесс фотосинтеза.
Электромобили постепенно завоевывают рынок транспортных средств и теперь уже компании не просто экспериментируют, а надеются на массовый спрос своей продукции.
