Белоcнежное пятно в Баренцевом море настолько обширно, что видно из космоса. Оно не является результатом разлива токсичных химических веществ или потопления заполненного молоком танкера. Это дело рук миллионов микроскопических водорослей, представляющих собой один из древних видов фитопланктона.
Определение антропогенного влияния на климат недоступных регионов – таких как Антарктида и и острова морей Южного океана, представляет серьезную проблему.
По мнению руководителя ведомства, глобальное потепление дает России некоторые преимущества, например, увеличение режима судоходства и сокращение отопительного периода
Глобальное потепление при условии удвоения концентрации углекислого газа в атмосфере может оказаться сильнее, чем считалось — средняя температура повысится как минимум на 3 градуса Цельсия, а не на 1,5 градуса, как следовало из прежних подсчетов, говорится в статье, опубликованной в журнале Nature, передает РИА Новости.
Все чаще предупреждают о сильных бурях и очень сильных ветрах, хотя климатологи уверяют, что существенных перемен в средней скорости ветра нет. Климатолог Арунас Букантис сказал, что сложилась достаточно парадоксальная ситуация, пишет lrt.lt.
Меняющийся климат из природного фактора превращается в экономический — с начала XXI века ежегодные потери от всевозможных природных катастроф приближаются к 200 миллиардам долларов.
МУРМАНСК--В Мурманской области проводится исследование загрязнения воздуха чёрным углеродом, главными источниками выбросов которого являются устаревшие дизельные двигатели.
Просчитав возможные последствия установления высоких температур на Земле, а именно, таяние всех ледников на планете, специалисты составили интерактивную карту, на которой изобразили сценарии развития событий конкретно для каждого континента.
Содержащийся в стратосфере водяной пар согревает Землю, способствуя установлению более теплых температур на ней, а также играет ключевую роль в развитии климата нашей планеты. К таким выводам пришла группа исследователей из Сельскохозяйственного и политехнического университета Техаса, во главе с профессором атмосферных наук Эндрю Десслером(Andrew Dessler). Ученые опубликовали свои сведения в трудах Национальной академии наук.
На территории Швейцарии заработал«первый в мире» завод, который вытягивает из атмосферы углекислый газ. Он представляет собой установку«прямого захвата воздуха»(Direct air capture), разработанную компанией Climeworks.
Российские конструкторы из Центрального аэрогидродинамического института(ЦАГИ) работают над самолетом будущего. Его концепция предусматривает гиперзвуковые скорости и безопасность, экологию и комфорт.
Австрийский железнодорожный оператор ÖBB совместно с немецкой компанией Siemens Mobility разработал прототип аккумуляторного поезда, способного передвигаться по электрифицированным и неэлектрифицированным участкам железных дорог.
