Официальный сайт журнала "Экология и Жизнь"

Всё об экологии ищите здесь:

   
Сервисы:
Каналы:
Каналы:
Блоги:
Дайджесты,
Доклады:

ЭКО-ВИДЕО



Реклама


Translate this page
into English

Translate.Ru PROMT©


Система Orphus


Главная Информация / Info Новости / News-архив Такси не пустят на выделенки

Такси не пустят на выделенки

Такси не пустят на выделенки

Власти Москвы в этом году закупают 2 тысячи низкопольных автобусов, которые будут запущены по выделенным полосам. После чего можно будет сказать, что все выделенки, созданные за последнее время в городе, заработают в полную силу. Но до этогу необходимо провести подготовительные работы, сообщил Мэр города в интервью «МК».

На вопрос корреспондента газеты, почему в вопросе выделенок многое сделано наспех и скоростные полосы для общественного транспорта организованы даже там, где автобусы никогда не ходили, мэр ответил, что пока многое делается в тестовом режиме.

По его мнению, чтобы оправдать целесообразность выделенных полос, автобусы по ним должны двигаться с интервалом 3–5 минут. И пообещал, что так будет. В этом году город закупил 2 тыс. комфортабельных низкопольных автобусов с кондиционерами и двигателями класса Евро-4. Он также признал, что разметка под выделенки нанесена в городе на 220 км, из них задействовано всего 49 км. Чтобы заработали все, нужны стоянки для машин, перехватывающие парковки, видеокамеры, перенастройка светофоров и т.д. Сделать все это сразу очень сложно. Поэтому сегодня специалисты анализируют: как работают выделенные полосы, насколько они комфортны для водителей, насколько они вообще нужны. «Готова трасса, готовы маршруты автобусов, готовы светофоры, готовы видеокамеры — запустили. Посмотрели, как она функционирует, адаптировались водители, мы переходим к следующей», — пояснил Собянин.

Мэр также рассказал, что пока только реализуются срочные меры, а дальше работа станет более системной и серьезной, то есть будут реконструировать дороги, расширять проезжую часть.

Такси на выделенки все-таки решено не пускать из-за боязни мошенничества: ведь недолго поставить «шашечки» и спокойно ездить, минуя пробки. Мэр подозревает, что так могут поступить, в первую очередь, торопливые бизнесмены, а вот на «персональных автобусах они точно ездить не будут», потому что за перемещениями автобусов город следит: уже 4,5 тысячи машин «Мосгортранса» оснащены ГЛОНАССом. В ближайшем будущем такими же системами оборудуют и коммерческие автобусы. В скором времени городские службы будут отслеживать вообще все маршруты общественного транспорта: видеть, кто с какой скоростью движется, на каких трассах. Если автобус выезжает на выделенную полосу, а его нет в маршрутном листе, это будет считаться таким же нарушением, как все остальные, — его водитель получит по почте штраф.

Недавно Сергей Собянин сказал также и о том, что при реконструкции столичных магистралей будут предусмотрены велосипедные дорожки.

Источник: roadus.com

пробкидорогигородштрафтрассаавтобус 

06.11.2011, 937 просмотров.


Нравится

Интервью

09.03.2020 23:08:52

ПРОЕКТ "РУССКИЙ ПОЛЯРНЫЙ ПУТЬ"/ Моисеевские чтения 2020

Глобальное потепление — релаьность, но что делать? Пока мы не знаем как остановить это процесс, надо адаптироваться и налаживать новые торговые пути -гворл 20 лет назад Н.Н.Моисеев. Тогда начал формироваться проект “РУССКИЙ ПОЛЯРНЫЙ ПУТЬ» .

РУССКИЙ ПОЛЯРНЫЙ ПУТЬ? Моисеевские чтения 2020

06.03.2020 10:31:00

Уровень Байкала как уровень компромисса / Александр Лотов, ФИЦ РАН

Александр Лотов (ФИЦ «Информатика и управление» РАН), один из учеников Моисеева, рассказал о развитии методики поддержки принятия решений и возможных компромиссах в экологических задачах, а также обозначил возможные компромиссы по уровню воды в Байкале. Моисеевские чтения в Президиуме РАН.

Моиеевские чтения 2020, Байкал, Лотов

03.03.2020 11:42:28

Изменения экосистем России / Илья Прохоров

Главный редактор журнала «Агрохимический вестник» рассказал о междуранродном проекте исследования изменений экосистем России.

Прохоров Илья, Моисеевские чтения 2020

03.03.2020 10:44:30

Философское осмысление работ Моисеева - коэволюция, история, политика / Моисеевские слушания 2020

В ходе Моисеевских чтений 2.03.2020 в Президиуме РАН выступили философы со своей интерпретацией работ Никиты Николаевича Моисеева.

моисеевские слушания 2020, Пр.РАН, Лекторский, Сытин, Моисеев

02.03.2020 23:09:31

Энергия Солнца для России - вопрос лидерства в космосе / Моисеевские Чтения

Солнечная энергетика — лидирующая технология в сфере экологии. Профессор Валерий Мельников, говорит о необходимости освоения в России самых передовых технологий, направленных на использование сил природы.

Моисеевские чтения, Солнечная энергия

29.02.2020 19:40:29

Как далеко до завтрашнего дня / Книга Н.Н.Моисеева

“ Это книга о моей работе и моей стране» Никита Моисеев.  «Он был советским человеком в лучшем смысле этого слова. Он застал счастливую полосу 70-х, когда власть активно контактировала с наукой. Он общался с лидерами страны, пытался внедрять идеи, к сожалению, его не слышали.  Я читал его книгу, очень откровенную. В ней — страсть к осмыслению», — Роберт Нигматулин

Как далеко до завтрашнего дня, книга, Моисеев

21.02.2020 10:20:09

Татьяна Акимова - перекресток экологии и экономики остается без управления

Наше поколение должно покаяться — мы не смогли применить почти ничего из того, чего достигла наша наука. Современное состояние теории устойчивого развития — беззубое копировании и перевод, утверждает профессор Татьяна Акимова, автор учебников по эколого-экономическим аспектам развития. Об экологических концепциях и экологических центрах, о святых и страшных местах нашей земли, о великих ученых и великих ошибках, допущенных в погоне за эконоическим развитием…

экономика, экология, Моисеев Н.Н., Вернадский В.И.

RSS
Архив "Интервью"
Подписка на RSS
Реклама: