Совместный литовско-белорусcкий проект LIFE стартовал в начале нынешнего года и продлится 5 лет. Для его реализации в Беларуси Евросоюз выделил 674 тыс. евро, сообщил корреспонденту агентства«Минск-Новости» научный координатор проекта кандидат биологических наук, завсектором международного сотрудничества и научного сопровождения природоохранных конвенций НПЦ по биоресурсам НАН Беларуси Александр Козулин.
Австрийский железнодорожный оператор ÖBB совместно с немецкой компанией Siemens Mobility разработал прототип аккумуляторного поезда, способного передвигаться по электрифицированным и неэлектрифицированным участкам железных дорог.
Ежегодная подборка технологий, которые могут изменить мир будущего, собирается с 2001 года. Люди часто спрашивают, что такое«прорыв» в технологиях? На этот вопрос ответ не всегда будет очевидным, потому что некоторые технологии пока просто не получили широкого распространения, другие же коммерчески нереализуемы. Однако все они так или иначе окажут влияние на нашу жизнь.
BMZ-Group поставит немецкому производителю автобусов Eurabus GmbH тысячу аккумуляторных систем. Такие модульные системы позволят электробусам достичь запаса хода в 650 километров.
В Исландии ветрогенераторы начали устанавливать на остановках общественного транспорта. Пассажиры могут зарядить свои смартфоны чистой энергией и воспользоваться интернетом.
Немецкая компания Geltz Umwelt-Technology разработала установку, которая позволяет значительно увеличить количество повторно используемых материалов, извлекаемых их кремниевых солнечных модулей, которые больше не пригодны к использованию. Предприятие базируется в Мюлаккере на юге Германии.
